Het korte vragen topic

[henny62]

Dank je maar ik ben door Henny al geholpen.

Henny bedankt en jammer dat we elkaar gemist hebben

Ik hoop dat je klaar bent met denken , en dat je genoeg hebt.

[Pendrecht]

Ja ik heb meer dan zat, jammer dat we elkaar gemist hebben.

[droadnagel]

IMG_20191123_160722.jpg

Wie kan me vertellen welke type koplamp deze zijn en p welk type ze horen

[peet1970]

Dus we zijn er
Grote naaf voor 16 mm
Grote naaf achter 21 mm

Nou dat is mooi want die heb ik toevallig

Ik doe de 21 voor en achter bij grote naaf de 16 is echt te klein

[papsnoete]

Dus we zijn er
Grote naaf voor 16 mm
Grote naaf achter 21 mm

Nou dat is mooi want die heb ik toevallig

Ik doe de 21 voor en achter bij grote naaf de 16 is echt te klein

Volgens de catalogus zundappforum en zunflappie hoort 21 achter dat is de

517-15.606 • Remhevel-as achterwiel
Breedte is 21mm. Voor 150mm trommel, ook wel remsleutel genoemd.

En 16 voor dat is de

561-15.620 • Remhevel-as voorwiel
Sleutelbreedte is 16mm. Wordt gebruikt voor 150mm trommel. Ook wel remsleutel genoemd.

[peet1970]

Ja zal best maar je remblok past al niet in de 16

[Corkreid]

vraag over de schakel as ,heb een schakel as en die heeft geen tandjes meer ,wil een oplas stukje er aan lassen ik zien op div, side s staan korte en lange de lange is gehard maar als je er aan gaat lassen is de harding er toch weer uit !
Welke neem ik nu ?

[le mans]

vraag over de schakel as ,heb een schakel as en die heeft geen tandjes meer ,wil een oplas stukje er aan lassen ik zien op div, side s staan korte en lange de lange is gehard maar als je er aan gaat lassen is de harding er toch weer uit !
Welke neem ik nu ?

Iid,

Je kan het wel lassen, maar de structuur nabij de las veranderd waardoor het staal plaatselijk niet meer hard is. Het fijne weet ik er niet van. Bij 730 graden ong. ondergaat het staal een fasetransformatie waarbij de kristalstructuur veranderd. Als het staal weer afkoelt dan keert de kristalstructuur weer om maar is het niet meer hard omdat de structuur gewijzigd is. Bovendien is ook het koolstof in de harde laag weggespoeld in het lasmateriaal.

Je zou het onderdeel weer opnieuw moeten carboneren en opnieuw weer moeten harden.

[Buell killer]

gewoon een hele nieuwe as plaatsen, als hij krom gaat heb je nog niets

[Assie]

Moet je dan je blok splitsen ? Of gaat dat via het dekseltje vlak bij de oliepeil kant ?

[Buell killer]

Het blok mag onder de brommer blijven hangen beginnen met het kleine dekseltje te verwijderen aan de koppeling kant. Het rubber dopje verwijderen, even met een schuifmaat meten hoever de stel as in de stel ring zit, is makkelijk met terug plaatsen hoef je als het goed is je versnelling niet af te stellen. De 2 borgmoeren met plaatjes en stelring verwijderen. Schakelpook verwijderen, ontsteking deksel verwijderen, vliegwiel en ontsteking verwijderen eventueel een markering aanbrengen makkelijk met terugplaatsen heb je hier ook weer geen afstelwerk. Nu kun je alle bouten losdraaien zodat je de koppelingsdeksel kunt verwijderen. Om de as te vervangen moet ook de schakelwals gedemonteerd worden. Zonder kennis van zaken weet ik niet of het wijselijk is hier aan te beginnen.

[le mans]

Of slagen tellen

[Buell killer]

Of slagen tellen

Dat is voor de meeste te moeilijk, maar met een digitale schuifmaat werkt wel goed uit ondervinding

[Assie]

Oke , is dus toch best wel een flinke operatie.

[tapzundapp]

Oke , is dus toch best wel een flinke operatie.

Als je een beetje handig bent is het prima zelf te doen. Gewoon in de winter als je geen haast hebt....

[Verheij ks80]

Heeft iemand misschien de h.o.h. bevestigingmaat van een 529 banaanspatbord aan 1 kant van de poot ik heb er nu niet één bij de hand helaas.

Misschien dat ik een mooie simpele oplossing heb voor een ander soort voorvork

Alvast bedankt allen

[jeandapp]

Even geen spatbord dichtbij.
Maar dit werkt ook.

[Verheij ks80]

Even geen spatbord dichtbij.
Maar dit werkt ook.

Top!

[peet1970]

Ff milimetertje aanpassen en hij zit da's mooi

[Verheij ks80]

Ff milimetertje aanpassen en hij zit da's mooi

Ja juist ! Ben heel blij met de info ook .
Gaat 18inch in en ik was bang dat het dan met band niet zou gaan passen toch een beetje geluk zie ik nu.

[tapzundapp]

Weet iemand waar een remsleutel voor een gietwiel van een 529 verkrijgbaar is?

Het onderdeel nr is 517-15.611

[sjoeba666]

Weet iemand waar een remsleutel voor een gietwiel van een 529 verkrijgbaar is?

Het onderdeel nr is 517-15.611

https://www.jmpbonderdelen.nl/zundapp-o ... delen.html

[papsnoete]

Weet iemand waar een remsleutel voor een gietwiel van een 529 verkrijgbaar is?

Het onderdeel nr is 517-15.611

Let ook op voor en achterremplaat is een andere maat

[tapzundapp]

Weet iemand waar een remsleutel voor een gietwiel van een 529 verkrijgbaar is?

Het onderdeel nr is 517-15.611

Let ook op voor en achterremplaat is een andere maat

Daar was ik ook achter! Thanks

[Martin66]

Weet iemand waar een remsleutel voor een gietwiel van een 529 verkrijgbaar is?

Het onderdeel nr is 517-15.611

Dit is de remankerplaat.