Het korte vragen topic

[peet1970]

toppie Vincent. ik zal eeest een wig gaan maken ik heb alu ligge

[koenmichel]

20190504_174812.jpg

Vanmorgen op de rommelmarkt een zundapp zadel gekocht voor 529 / 530. Helaas was er alleen dit zadel.
Maar... is het origineel? En wat is de waarde ongeveer?

20190504_174828.jpg

[koenmichel]

20190504_174854.jpg

[koenmichel]

20190504_174812.jpg

[papsnoete]

115 minimaal !

Thanks Vincent en de rest. Ga ff sproeiers bestellen

[Cees]

115 minimaal !

Thanks Vincent en de rest. Ga ff sproeiers bestellen

Kijk even welk type 28 het is, 105 hoofdsproeier zit staandaard in de 175 uitvoering, deze heeft dan ook andere naal en naaldgeleider.

[R517]

Ik heb er 115 /35 in zitten

[Buurman Erik]

20190504_174812.jpgVanmorgen op de rommelmarkt een zundapp zadel gekocht voor 529 / 530. Helaas was er alleen dit zadel.
Maar... is het origineel? En wat is de waarde ongeveer?20190504_174828.jpg

Op het eerste gezicht is ie origineel kijk even in de Bodemplaat of er denfeld in staat dan is ie zeker origineel.
Als er geen scheuren in zitten de de bodemplaat heel is en het zadel niet doorgezakt is dan is ie tussen de 100 en 150 euro waard
Als ie beschadigd is ie waard wat de gek ervoor geeft.

[Kees76]

Iemand nog een paar van deze cockpit lampjes liggen? Heb ze nodig voor led ombouw. Het liefst met de rode fitting erbij.

[evertvet]

Bij Conrad kun je Rafi lampjes bestellen die nagenoeg identiek aan de originele zijn. Helaas mist de kleur blauw vooralsnog.
https://www.conrad.nl/p/standaard-signa ... uks-725716

[Kees76]

Hier kan je de blauwe kopen. Maar wil geen nieuwe slopen eigenlijk. Zoek gewoon aantal gebruikte.

https://www.jmpbonderdelen.nl/zundapp-o ... hting.html

[habra]

ik moet 24-05 voor de keuring in Heerenveen , motorkenteken keuring,
Mijn vraag is , moet de kentekentekenplaathouder dan ook gemonteerd zitten of is dat nog niet nodig? de zundapp is bj 1972
Alvast bedankt

[Jens117]

ik moet 24-05 voor de keuring in Heerenveen , motorkenteken keuring,
Mijn vraag is , moet de kentekentekenplaathouder dan ook gemonteerd zitten of is dat nog niet nodig? de zundapp is bj 1972
Alvast bedankt

De een zegt dat het moet en de ander zegt dat het wel goed gaat. Maar waarom niet gewoon direct monteren?

[Jens117]

Vraagje zit er verschil tussen een 530 en 517 radiateur. Daarmee bedoel ik bevestiging en inhoud? Ivm monteren op een 517 125cc waterkoeler.

[evertvet]

keuring.jpg

Deze is goedgekeurd zonder kenteken houder.

ik moet 24-05 voor de keuring in Heerenveen , motorkenteken keuring,
Mijn vraag is , moet de kentekentekenplaathouder dan ook gemonteerd zitten of is dat nog niet nodig? de zundapp is bj 1972
Alvast bedankt

[Arjen]

Een 125wc heeft de aansluiting op de cilinder links zitten, net als de 517 radiateurs vanaf '74 (517-10.659)en de 530 radiateurs (530-10.609).
Dat sluit je op elkaar aan met slang 517-10.190. Zo heb ik het ook zitten en dat gaat over het algemeen goed.
Bij lang vol gas rijden of bij koelproblemen kan je radiateur er water uitgooien.

Beter zou misschien zijn het eerste model 517 radiateur te monteren (517-10.624); deze heeft de aansluiting rechts.
Deze sluit je aan met slang 517-10.211, welke onderdoor je uitlaat loopt naar de de aansluiting links voor op je cilinder. Hierdoor heb je iets meer koelvloeistof in je koelsysteem. Probleem is alleen dat deze radiateurs lastig te vinden zijn. Ik heb het nog nooit zo gezien bij een 125 en ik weet ook niet helemaal zeker of de slang onder je uitlaatbocht door past.

Vraagje zit er verschil tussen een 530 en 517 radiateur. Daarmee bedoel ik bevestiging en inhoud? Ivm monteren op een 517 125cc waterkoeler.

[peet1970]

het verschil is ook de vultuit 517 kort en recht 530 lang en schuin dus klem onder je kroonstuk. het gaat net vullen is wel wat moeilijker ivm de dop

[Jens117]

Een 125wc heeft de aansluiting op de cilinder links zitten, net als de 517 radiateurs vanaf '74 (517-10.659)en de 530 radiateurs (530-10.609).
Dat sluit je op elkaar aan met slang 517-10.190. Zo heb ik het ook zitten en dat gaat over het algemeen goed.
Bij lang vol gas rijden of bij koelproblemen kan je radiateur er water uitgooien.

Beter zou misschien zijn het eerste model 517 radiateur te monteren (517-10.624); deze heeft de aansluiting rechts.
Deze sluit je aan met slang 517-10.211, welke onderdoor je uitlaat loopt naar de de aansluiting links voor op je cilinder. Hierdoor heb je iets meer koelvloeistof in je koelsysteem. Probleem is alleen dat deze radiateurs lastig te vinden zijn. Ik heb het nog nooit zo gezien bij een 125 en ik weet ook niet helemaal zeker of de slang onder je uitlaatbocht door past.

Bedankt duidelijker kan niet. In de bevestiging aan de radiateurbeugels zit verder geen verschil?

[peet1970]

jawel ophanging is anders 2x klein gat per kant bij 530 2 grote gaten voor rubbers bij 517 . 530 heeft ook andere lippen voor aan de slee

[peet1970]

4 rubber ophanging voor radiateur is gelijk verder

[baudewijn]

Zo veel blokken zo mooi... Zou verboden moeten worden...

[Verheij ks80]

Goede dag weet iemand toevallig de binnen diameter van een 529 framebuis moet Ff stukkie pijp halen voor de lasser alleen ik kom op een ongeveer maat uit van 45mm
Ooit in een topic de maat gelezen kan hem alleen niet terugvinden helaas.

Alvast bedankt

[zundapp540]

goeiemiddag,

Is de balhoofdlagerset die voor de modellen 517, 529 en 530 te koop is ook geschikt voor een 540?

[Verheij ks80]

goeiemiddag,

Is de balhoofdlagerset die voor de modellen 517, 529 en 530 te koop is ook geschikt voor een 540?

Bij mijn weten is dat gewoon hetzelfde ik heb een ingekort 540 t stuk en kroonplaat in m,n 529 zitten en dat past gewoon

[Verheij ks80]

Goede dag weet iemand toevallig de binnen diameter van een 529 framebuis moet Ff stukkie pijp halen voor de lasser alleen ik kom op een ongeveer maat uit van 45mm
Ooit in een topic de maat gelezen kan hem alleen niet terugvinden helaas.

Alvast bedankt

Heb maar een half metertje stalen uitlaatpijp 45mm x1.5mm besteld op de gok.
De maat is anders niet te krijgen geen fabrieksmaat helaas